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云顶官网:在钢箱梁段的装配过程中

时间:2022/5/1 9:04:42   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:设备往往给生产带来各种各样的困难。自2022年初以来,碳纤维项目框架侧梁的钛合金构件安装一直比较困难。宁云展通过观察发现碳纤维表面光泽度不够,钛合金零件因加工问题弯曲,难以贴合到安装孔中。为此,他积极开展技术研究,云顶官网,在原有工艺的基础上增加测量和测试点,确保产品的顺利装配。车间的中国铁路Shanqiao集团有限公...
设备往往给生产带来各种各样的困难。自2022年初以来,碳纤维项目框架侧梁的钛合金构件安装一直比较困难。宁云展通过观察发现碳纤维表面光泽度不够,钛合金零件因加工问题弯曲,难以贴合到安装孔中。为此,他积极开展技术研究,云顶官网,在原有工艺的基础上增加测量和测试点,确保产品的顺利装配。

车间的中国铁路Shanqiao集团有限公司有限公司,各种形状的钢板是最常见的“铁肿块”,但被全国劳动模范待遇后,伟大的国家工匠,和特殊的中国铁路Shanqiao焊接实验室的技术员瞿燕,他们再次刻成的“艺术”。

2012年,中铁善桥成立了以曲岩命名的创新工作室。此后,曲岩工作室参与了美国纽约维拉萨诺大桥的桥面维护,以及香港珠澳大桥、孟加拉国帕德马大桥等一系列重大项目。

港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。在钢箱梁段的装配过程中,对接焊缝较多,且在斜底板上和腹板上的垂直对接焊缝较多,焊接难度极高。为此,曲岩和他的团队对焊接工艺参数进行了优化,使之适用于钢箱梁的整体组装和钢锚箱的焊接生产。内部质量一次性检验合格率100%。这一工艺创新填补了我国钢桥制造领域的空白。

如今,天气越来越暖和,很多人都穿短裤和短袖,但曲燕总是穿着厚厚的工作服,以防焊接时溅起的火花烫伤。他总觉得能专心在钢铁上“绣”是一件乐事。“我希望未来我和我的团队能够在自动化焊接方面取得突破,尽快实现用自动化设备代替人工操作的梦想。”曲燕笑着说。


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